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En su charla con nuestra emisora Guglielmino dijo “ya el puerto de Formosa venía funcionando perfectamente, pero lamentablemente el último año se paralizó por una disposición de la Secretaría de Vías Navegables que impidiera el trasbordo de la mercadería al puerto de Montevideo donde se cargaban los buques de gran porte que hacían el viaje trasatlántico”.
Detalló “estas instancias la solucionaron los dos presidentes en de Argentina y el de Uruguay en el mes de enero”.
Puntualizó “estamos conformes porque el trasbordo es necesarios, porque nosotros tenemos barcazas fluviales y para llegar a un destino extranjero es más que necesario en transbordo en Uruguay”.
“Al salir esa resolución de prohibición de transbordo desde los puertos del interior, empezamos a transportarlos a Buenos Aires en camiones, que eso funciono primero pero después se encareció tanto todo y se dejó de trabajar, en el Puerto de Formosa sobre todo”.
“Eso hizo que otros clientes hayan elegido los puerto de otros lugares, por ejemplo el de Rosario que sale directamente a ultramar, aparte de una serie de desventajas que hicieron que perdiéramos esos clientes”.
Enfatizó por ultimo “en este momento estamos en plan de recuperación, tal es así que empezamos ahora en fin de mes con la primera barcaza que viene a retirar contenedores consolidados de la firma UNITÁN y de esa forma volveremos a retomar nuestras actividades normales”.
