MIGRACI√ďN. “Basta de muertos en el Canal de la Mancha”

Un avi√≥n de la agencia europea de fronteras, Frontex, desde el 1ro de diciembre sobrevolar√° el Canal de la Mancha para evitar que el estrecho que separa a Gran Breta√Īa de Europa se convierta -despu√©s del Mediterr√°neo- en un nuevo cementerio de migrantes.

Esta es la decisión concreta que surgió del encuentro europeo convocado en Calais después de la masacre del pasado miércoles, cuando 27 personas se ahogaron en una embarcación improvisada que partió de ese puerto y se dirigió a las costas inglesas.

El dispositivo europeo “podr√° ayudar d√≠a y noche a las fuerzas policiales francesas, holandesas y belgas” en la lucha contra el tr√°fico de los reconocidos “passeur” (contrabandistas), seg√ļn anunci√≥ al final de la reuni√≥n el ministro franc√©s del Interior, G√©rald Darmanin, hablando de “demasiados muertos” en el Canal: “Una situaci√≥n inaceptable”, dijo.

El propio Darmanin, muy duro con los brit√°nicos hasta el punto de cancelar la invitaci√≥n a la reuni√≥n dirigida a su hom√≥loga, Priti Patel, en se√Īal de protesta con el gobierno de Londres, envi√≥ se√Īales de paz esperando “trabajar” con “los amigos brit√°nicos” para mejorar el manejo del flujo migratorio en el Canal, pero, precis√≥, “en una situaci√≥n de igualdad”.

La cancelaci√≥n de la invitaci√≥n a la ministra brit√°nica se decidi√≥ tras la carta -definida como “inaceptable” por Par√≠s- en la que el primer ministro brit√°nico Boris Johnson ped√≠a a Francia que “recogiera a los migrantes que llegaban a las costas de Gran Breta√Īa”.

En la reunión de Calais, por tanto, estuvieron presentes los ministros del interior de Alemania, los Países Bajos y Bélgica, con la Comisaria europea de Interior y los directores de Frontex, la agencia de fronteras, y de Europol.

“No fue una reuni√≥n anti-inglesa – subray√≥ Darmanin – fue proeuropea”. En la declaraci√≥n conjunta final, Alemania, B√©lgica, Holanda y Francia dieron a conocer que quieren “fortalecer la cooperaci√≥n operativa” contra el tr√°fico il√≠cito de migrantes, pero tambi√©n “mejorar la cooperaci√≥n conjunta con Gran Breta√Īa”.

“Tenemos que trabajar con nuestros amigos brit√°nicos -subray√≥ Darmanin- y decirles algunas cosas: en primer lugar, que nos ayuden colectivamente a luchar mejor contra los traficantes, nos falta informaci√≥n, por ejemplo las respuestas no siempre llegan a tiempo a las preguntas de la polic√≠a franc√©s”.

Pero tambi√©n se necesita ir m√°s all√°, subray√≥ el ministro franc√©s, “luchar contra el atractivo ingl√©s” que circula entre los migrantes, lo que es posible en particular gracias a “un mercado laboral en el que se puede trabajar sin c√©dula de identidad.: No hay m√°s formas -a√Īadi√≥- de pedir asilo en Inglaterra”.

El secretario de Estado belga de Asilo y Migraci√≥n, Sammy Mahdi, se hizo eco, pregunt√°ndose “¬Ņpor qu√© tanta gente quiere llegar a Gran Breta√Īa y ver a Gran Breta√Īa como El Dorado? Necesitamos progresar mucho m√°s r√°pido para asegurarnos de que estos dramas no ocurran porque culparse unos a otros es in√ļtil”.

Para los alemanes, Stephan Mayer, secretario de Estado parlamentario del Ministerio Federal del Interior, calific√≥ la adopci√≥n de un acuerdo entre la Uni√≥n Europea y Gran Breta√Īa como “urgente” sobre la migraci√≥n, pidiendo un “acuerdo post Dubl√≠n entre la UE y Gran Breta√Īa”.

El encuentro en Calais fue convocado por Francia para abordar justamente la crisis migratoria en el Canal de la Mancha, donde el miércoles murieron 27 migrantes al naufragar la precaria embarcación en la que intentaban la peligrosa cruzada.

Las travesías aumentaron a partir del cierre en 2018 del puerto de Calais y del Eurotunel a los migrantes, que aprovechaban estos puntos para esconderse a bordo de vehículos e intentar alcanzar la costa británica.

Frente a esta situación, Londres acusa a París de no hacer lo necesario para detener estas travesías de migrantes.

En los diez primeros meses de este a√Īo intentaron atravesar irregularmente el Canal de la Mancha por v√≠a mar√≠tima para llegar al Reino Unido 24.655 personas, cuando en todo 2020 hab√≠an sido 9.551.