CHACO – Vuelta del transporte de larga distancia: menos pasajeros por unidad, sin bebidas a bordo y con barbijo todo el trayecto

El delegado provincial de la Comisi贸n Nacional de Regulaci贸n del Transporte (CNRT), Jos茅 Victoriano Morcillo, explic贸 c贸mo ser谩 la vuelta al transporte de pasajeros y sus protocolos.

En horas de la tarde de este mi茅rcoles, el ministro de Transporte, Mario Meoni, confirm贸 la disposici贸n del Gobierno nacional de rehabilitar el servicio de transporte interurbano e interjurisdiccional y los vuelos de cabotaje e internacionales. Fue a trav茅s de la Resoluci贸n 222/20.

Las empresas deber谩n coordinar con cada provincia el ingreso a su territorio dependiendo de la situaci贸n sanitaria local: 芦Esta medida fue pensada con una visi贸n profundamente federal, donde los gobiernos provinciales deber谩n autorizar cada servicio, atendiendo a la situaci贸n epidemiol贸gica de cada jurisdicci贸n禄. Tambi茅n agreg贸: 芦Desde la CNRT estamos trabajando de forma permanente con el Subsecretario de Transporte provincial, para aplicar las distintas medidas para que el servicio pueda reanudarse en la provincia de forma segura y siempre con el objetivo de cuidar a las pasajeras y pasajeros禄.

驴Qui茅nes podr谩n utilizar el servicio?

Seg煤n detall贸 el Delegado provincial, el transporte de media y larga distancia podr谩 ser utilizado en esta primera etapa por el personal que se desempe帽a en actividades esenciales y exceptuadas, as铆 como tambi茅n por aquellas personas que necesiten trasladarse por razones de fuerza mayor. 芦No se trata de una habilitaci贸n universal por ahora, sino que est谩 destinada tambi茅n a quienes presenten situaciones particulares, como tratamientos m茅dicos, cuidado de personas adultas mayores, con discapacidad o de ni帽as, ni帽os y adolescentes禄, mencion贸.

Los protocolos

El funcionario indic贸 que la CNRT en conjunto con el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Salud de la Naci贸n trabajaron en la elaboraci贸n de los protocolos 芦de los cuales surge un reacomodamiento del transporte ya que no va a ser como antes. La pandemia nos oblig贸 a adaptarnos para que se pueda volver a viajar, con todas las precauciones sanitarias para evitar contagios y controlando siempre la seguridad de cada veh铆culo鈥.

La CNRT a trav茅s de su Comit茅 de Crisis Prevenci贸n COVID-19 ser谩 la encargada de fiscalizar la reanudaci贸n de los servicios de transporte automotor y ferroviarios seg煤n dichos protocolos.

En esa l铆nea, detall贸 que 芦la capacidad de ocupaci贸n permitida para cada coche ser谩 del 60 % para la modalidad semicama (hasta 37 pasajeros), del 65 % para cama ejecutiva (hasta 26 pasajeros) y del 80 % para cama suite (18 pasajeros)禄.

Adem谩s, confirm贸 que las unidades deber谩n contar dentro del sanitario con suministros de jab贸n y un rociador con una soluci贸n de agua y lavandina de acuerdo a la recomendaci贸n de Salud de la Naci贸n, y mantendr谩n contacto con los distintos centros de salud cercanos 芦por si alg煤n pasajero o pasajera llegara a presentar s铆ntomas de COVID durante el viaje禄. Para estos casos, las unidades deber谩n contar con un sector de aislamiento con al menos 3 metros de separaci贸n con el resto de los pasajeros y se aplicar谩 un plan de contingencia.

Se prohibi贸 la distribuci贸n de mantas, material de lectura, el expendio de agua y caf茅, y de cualquier otro elemento que estimule la manipulaci贸n entre los pasajeros y el personal.

Durante lo que dure el viaje se deber谩n realizar 20 renovaciones de aire por hora a trav茅s del aire acondicionado bajo la modalidad 芦no recirculaci贸n禄. Cuando est茅 fuera de servicio, antes y despu茅s, deber谩 ventilarse a trav茅s de la apertura de su puerta y ventanas.

El protocolo para quienes viajen

Los pasajeros y pasajeras tambi茅n deber谩n cumplir con un estricto protocolo que incluye el 芦distanciamiento social dentro de las unidades y durante el tiempo que dure el traslado, la utilizaci贸n de elementos de protecci贸n de forma permanente que cubran nariz, boca y ment贸n y la circulaci贸n dentro de las unidades deber谩 ser m铆nima y solo para utilizar los sanitarios. Antes de abordar, deber谩n exhibir la aplicaci贸n Cuidar o el Certificado 脷nico Habilitante禄.

芦Antes de abordar el servicio se les tomar谩 la temperatura a cada pasajero, pasajera y choferes, y no podr谩n viajar aquellas personas que tengan m谩s de 37,5 grados禄. En las terminales se alentar谩 para que no haya circulaci贸n de personas m谩s all谩 de aquellas que est茅n por abordar un micro.